Das neu gebaute Kühllagersystem sollte vor dem Einfüllen von Kältemittel vakuumiert werden. Was den Schaden angeht, wenn man nicht saugt, haben wir schon oft gesagt, dass die öffentliche Nummer der Kälte-Enzyklopädie hier nicht wiederholt wird. Schließen Sie zunächst das T-Manometer an die Ansaug- und Auslass-Eckventile des Kompressors an, öffnen Sie das Eckventil und öffnen Sie die Vakuumpumpe zum Vakuumieren. Hören Sie im Allgemeinen mit dem Staubsaugen auf, wenn die Temperatur -0,1 MPa (760 mmHg) erreicht. Die Vakuumierzeit hängt von der Größe des Kühllagers und der Vakuumpumpe sowie dem am Manometer angezeigten Druckwert ab.
Unbedingt aufpassen! Es ist strengstens verboten, den Kompressor zum Vakuumieren zu verwenden, da mit der Vertiefung des Vakuumgrades im Kühlkompressorgehäuse das Isoliermedium zwischen den freiliegenden Anschlussklemmen oder den Wicklungen verloren geht und die Isolierschicht geringfügig beschädigt wird. Sobald der Strom anliegt, kann der Motor augenblicklich kurzgeschlossen werden und durchbrennen. Wenn das Gehäuse undicht ist, kann es zu einem Stromschlag kommen.
Bereiten Sie nach dem Vakuumieren die Zugabe von Kältemittel vor. Wir müssen verstehen, dass die richtige Menge an Kältemittel, die in Kühlräumen eingefüllt wird, der Schlüsselfaktor für die Bestimmung der Betriebseffizienz des Kühlsystems ist!
Beispielsweise verringert eine unzureichende Kältemittelfüllmenge im Kühlraum die Effizienz des Ansaug- und Abgasdrucks, insbesondere beim Rückluftkühlkompressor, und kann auch zu einer Überhitzung des Motors führen. Wenn die Kältemittelmenge zu hoch ist, kann der Kompressor durch starke Vereisung des Verdampfers, hohen Kondensationsdruck oder Flüssigkeitsrückfluss aus dem Verdampfer beschädigt werden. Selbst wenn die gleiche Kühlausrüstung verwendet wird, sind das interne Kältespeichervolumen, die Verdampfungstemperatur, der Kondensationsdruck und die optimale Kältemittelfüllmenge unterschiedlich.
Bei der Wartung von Kühlsystemen kann in den meisten Fällen gasförmiges oder flüssiges Kältemittel von der Niederdruckseite aus eingefüllt werden. Bei großen Kältemittelmengen kann flüssiges Kältemittel auch von der Hochdruckseite eingefüllt werden. Achtung erforderlich! Wenn Sie flüssiges Kältemittel von der Niederdruckseite einfüllen, achten Sie darauf, langsam einzufüllen, um Flüssigkeitsschläge zu vermeiden! Wenn Sie einen Flüssigkeitsschock befürchten, kann auch Gas eingefüllt werden.
Methode zur Kältemittelzugabe von der Niederdruckseite:
Beim Befüllen mit Kältemittel auf der Niederspannungsseite dreht sich das Niederdruck-T-Stück zunächst gegen den Uhrzeigersinn bis zum Endpunkt, dann fügen Sie die Fluorflaschen des Fluorrohrs in den Niederdruck-Bypasssitz des 3--Wegeventils ein und öffnen Sie dann die Flasche Wenn Sie die Ventile der R22-Fluorflaschen umschließen und die Seide des Absperrventilnippels ein wenig locker lassen, wird der Luft R22-Fluoridgas hinzugefügt. Wenn Sie ein „zischendes, zischendes“ Luftstromgeräusch an der Verbindung hören, verriegeln Sie es sofort und verriegeln Sie es Die Kältemittelbefüllung beginnt.
Wenn die Injektionsmenge die angegebene Qualität erreicht, schließen Sie das Absperrventil der Fluorflasche, drehen Sie das Niederdruck-Dreiwege-Absperrventil bis zum Endpunkt gegen den Uhrzeigersinn, schließen Sie das Flaschenventil der R22-Fluorflasche, entfernen Sie das Fluorrohr und fügen Sie Fluor hinzu Die Arbeit ist beendet.
